大禹嶺路牌附近，道旁欄杆突兀的開了一道口子供登山者進出，一旁樹幹上釘著002號指向牌。詭異的是，屏風山步道的解說牌和001號指向牌卻位於數公尺遠的欄杆外，不留神就經過了。
D1行程：一大早直接由台北開車至大禹嶺。11:20: 大禹嶺登山口 – 12:00 過塔次基里溪 – 12:12 崖邊拉繩路 – 12:55 灰土崩壁處 – 13:22 鐵線吊橋 – 13:39 鐵線營地大休息 (從吊橋上行第一個大空地) – 14:44 松針營地 (C1)。
由此可知，在良好的天氣及步道條件下，從大禹嶺登山口至松針營地不需要多少時間，無怪乎不少人會選擇循西北稜新路單攻屏風山。
從水泥產業道路接到軟綿綿的松針小徑，一路陡下600公尺，經過一崩壁，就下到了立霧溪的上游處，又稱塔次基里溪。由於天氣晴朗穩定逾兩周之久，中間經過的崩壁踏感硬實，無滑落之虞。
第一個經過的崩壁。
而塔次基里溪水量偏低，大家都能輕鬆地踩石過溪，然後再攀上用鐵絲草草綁好的短木梯，小心翼翼地走過溪岸邊踏點極小的一小段拉繩路。下面的影片是回程時拍攝。
這個踏點極小的溪邊橫渡路段，雖然摔下去高度不高，但遇天雨路滑仍須要非常小心。
溪邊橫渡路段–從下往上拍攝。
第一次越過塔次基里溪後，隨之而來的就是一段不長不短的腰繞路，盡頭則是第二次越溪點「鐵線吊橋」。這段腰繞路去程大致是緩上緩下，但其中不少為崖上窄路，踏點細小，必須十分注意。
拉繩橫渡路段之二，踩點雖小但還算穩固。
行前上網研究前人紀錄時，很難不注意到照片中各種危險地形，但照片總歸照片，自己不去走走看是不會知道的。
2018年3月，以前紀錄中的繩綁樹枝路、木梯皆已不復存在，崩壁地形也略有不同，甚至連過鐵線吊橋都必須彎腰鑽過繩索障礙。好在有熱心山友持續整理路徑，重點位置都有拉繩可為輔助。再來天氣晴朗已久，踏點小而不滑，降低不少潛在危險。
腰繞路中間還會經過一處灰土崩壁，橫越地形之後還需要拉繩上攀一處陡坡，再沿著崖邊接回步道。
回程時所攝──灰土崩壁拉繩陡坡段。
拉繩陡上路段之後緊接的崩壁崖上路，而後才是往鐵線吊橋的好走緩降路。
開始緩緩向鐵線吊橋下降的好走步道。
中午1200第一次過溪後，我們約於1330抵達鐵線營地，並在那兒吃午餐休息。遺憾的是，因為某隊員身體微恙，就由兩位其他隊員趁時間尚早偕同撤退。(傍晚透過網路回報平安回到登山口)
鐵線營地因為位置靠近鐵線吊橋，故得此名，頗為寬敞。另一邊的繩子應該是設來防止人誤入歧途。
從鐵線營地到松針營地只差一小段陡上而已。俗話說「不入虎穴，焉得虎子」果然有道理，我的確沒想到屏風山竟然有個夢幻的5星級營地！
松針營地其實是一大片台灣二葉松疏林之中的空地，地勢非常平緩，只要找到好位置就可以紮營。
在屏風山西北稜新路尚未成熟之前，山友多循合歡金礦舊路登頂，因此松針營地大多只是路過，留下的照片不多，無法參考營地的狀況。一到現場，山人知道一切都是多慮了。如今，往合歡金礦的舊路已經被用封鎖線阻住，顯然是不希望有人再使用了。
午後的陽光斜射過寬廣的台灣五葉松林，平緩的松針地毯上光影交錯，空氣中瀰漫著松香和一股令人心安的寧靜。雖然屏風山沿途幾無展望，這塊美麗的營地完全能填補那小小的缺憾。
由於已有大隊人馬於新路登山口附近駐紮，於是我們就於略遠處下帳。天氣晴朗、鳥語松香，再加上時間充裕，就連搭帳棚都是種享受。
取水只需經新路登山口，沿著步道翻過去就是一條塔次基里溪的支流，十分便利。
我從背包中拿出特意準備的野餐墊時，不免有些悲傷，原先準備給全員在地上圍坐的驚喜小物，如今只能讓剩下的人躺著仰望松林天空 … 咦，好像也不錯？🤣
原本要給很多人圍坐聊天的野餐墊，只剩下四個人了~
因為明日想早點回到登山口，我們決定提早於凌晨1點起床、2點起登。在野餐墊上聊著聊著，見夕陽西下、氣溫驟降，大夥兒就紛紛回帳就寢了。
結果一躺下去，完蛋了，這地不是平的啊！！！搭帳時太鬆懈，報應馬上就來到 …
唉，又要睡不好了
