初探「訪客體驗」原則之於臺灣山林的關聯

訪客體驗(visitor experience)不是什麼新玩意兒，也可以說是個術語，還有些大同小異的詞彙，例如使用者體驗(user experience, UX)、遊憩體驗、遊客體驗等等，但目前還沒上位到臺灣戶外環境的核心指導原則。舉個簡單的範例，大家耳熟能詳的無痕山林(LNT)原則，其實就屬於訪客體驗原則底下的一環。

訪客體驗到底是啥？為什麼這麼重要？下面我來解釋一下。

拿我們臺灣自己的國家公園來說，就有三大主要目標──保育、育樂、研究。

保育跟育樂始終會是一場拔河戰，將保育推到極限，那人類就根本不該進入，將育樂推到極限，保育就只是笑話一則，所以如何保持兩端的平衡是管理單位的首要責任。

就美國的使用管理體制來說，這會稱為「保存自然資源」與「保障訪客體驗」兩大原則，無論是任何先期規劃或是應變方案，也都會以這兩個角度來加以衡量。也不必以為泱泱大國就一定管得好，事實上美國國家公園的過去與現在都存有不少爭議，大抵上也是開發力量與保育團體相抵觸的結果。他們的國家公園長年有預算不足的問題，所以給了園方充分的動機來創造財源，例如企業冠名、提高門票費、發行商業授權(例如商業登山團)、競標營業權等等(這些在臺灣會叫做「國家公園事業」)，然而在環保意識高漲的現在，通過大規模開發案是越來越不容易了。

話題回到兩大原則，自然資源不用多說了，生態系、野生動植物、人文史蹟、水土保持等都在裡面，那訪客體驗呢？

一言以蔽之，就是「讓下一個人來的時候也有同樣體驗」，小到步道上的鹽糖包裝紙，大到草叢中生鏽的瓦斯罐和營地外的小百合地雷區，這些都會讓下個來的人感到失落，忘了自己正在身處大自然美好的懷抱中。

偏遠地帶中，訪客體驗的要求會更加嚴格：凡是任何人造物品，都有損於人的荒野體驗，所以山屋、石階、棧道、廁所、垃圾桶這些都不可能出現。不用太糾結為何不可，保育必定優先於利用，所以光是經濟規模與長期維護上所需的成本，就沒甚麼好談了。

接下來這一點就更有趣了，「人」也是侵害訪客體驗的來源，所以美國國家公園內的荒野地帶多半設有嚴格的配額申請制，有時候甚至連商業團都不准進入。這一切，都是為了讓進去的人能享受荒野該有的樣子，說是「星垂平野闊，月湧大江流」，或是「千山鳥飛絕，萬徑人蹤滅」都好。

我們好不容易從雞窩裡爬出來，又能否有一隅天空讓我們能當孤獨的鷹？

訪客體驗從管理層面看是如此，而到了登山者的層面就是自律。現在上山最令人反感的現象莫過於垃圾，所以請大家務必要在行前就瞭解自己會產生的垃圾量，執行「提前減量」，然後將其餘的都帶下山。

這樣大家應該都能了解訪客體驗的重要性：體驗越深刻，我們越能獲得啟發與撫慰：體驗越深刻，我們才會有越來越多願意保護環境的人，以及喜愛這塊土地的人。

何謂荒野

臺灣還不像美國一樣，擁有具法源的「荒野(Wilderness)」，也不像部分美國國家公園一樣有「偏遠地帶(backcountry)」的定義。

但至少從訪客數據上看，大家都能同意合歡群峰這種地方絕對稱不上是荒野，而這大眾化、觀光化的趨勢已勢不可擋，所以訪客體驗會朝著滿足觀光需求前進，以妥善服務與管理讓人們都能保持愉悅的心情，並控制對環境的衝擊。

例如往合歡北峰的步道實在太熱門了，熱門到建設棧道或階梯都顯得合理，不然要放任沖蝕溝繼續加深嗎？觀光帶來了量，量就是需要建設來遏止累進的負面影響，像是踩踏、垃圾、排遺等。另外小溪營地這個奇妙的地方，到底要等到什麼時候，才會有妥善的管理呢？

至於長天數的既有縱走與橫斷路線，雖然造訪人數從一年平均來說是少的，但峰值都出現在連假期間(還要加上沒申請的黑數)，其實也是大大妨害了體驗品質。這跟我們常提到的生態乘載量不盡相同，而有個自己的專有名詞：社會心理乘載量(social psychological carrying capacity)，大意就是人多到什麼程度會讓我們感到不滿。

因此如何在周末、連假時期照顧登山者的體驗品質，會是往後一個重要的課題。同時，我也期望未來不論是政府或是大眾在看待相關議題時，都要將符合國際趨勢的「訪客體驗」視為最高指導原則之一，尤其是針對最脆弱也最具魅力的偏遠山域地帶。

結論

最後提醒一點：訪客體驗要看環境與目標群眾而定，所以我才舉出荒野體驗(長程路線)和觀光體驗(合歡山)作為對比，一個是保持原始樣貌，另一個是提供服務與設施，或許有些折衷的空間，但絕對不能無限上綱。

再打個比方，想想日本「八ヶ岳」的服務型山屋系統，再想想臺灣天池山莊後只能背帳篷過夜的能高安東軍縱走，是完全不同的取向，但考慮到臺灣的氣候、地型與地質，其實我們沒太多可供開發的空間，維護成本也可能過高，所以個人是支持朝美式荒野的方向前進。

封面照片攝於位於中央尖主西之間的天空營地，這就是登山者喜歡的荒野模樣：一塊能感受滄海桑田，念天地之悠悠的最後淨土。